EUR-lavat

Sertifioitu EUR-lava takaa varman kantokyvyn ja kuormalavan pitkäaikaisen kestävyyden. Tuotteet saapuvat ehjänä perille asiakkaillesi. Valmistamme ja myymme EUR-lavoja ruotsalaisen Green Cargon virallisella lisenssillä.

Valmistamme raakatukeista lämpökäsiteltyjä EUR-lavoja. Näin pystymme valvomaan koko valmistusprosessia, takaamaan laadun ja nopean tuotannon, ja hinta on välikäsien puuttuessa edullisempi. Ota yhteyttä ja pyydä hintatarjous.

EUR-lava on laajalti levinnyt standardi puinen kuormalava. EUR-lavan valmistukseen tarvitaan EPAL:in tai UIC:in mukainen Green Cargo -lisenssi.

Yleisimpien EUR-lavojen mitat ovat 800 x 1200 x 144 mm, paino n. 20 kg, kantokyky n. 1 500 kg

Sertifioidun EUR-lavan tunnet seuraavista tunnuksista:

1. UIC- (International Union of Railways) tai EPAL-merkinnästä
2. ISPM15-merkinnästä (kansainvälinen käsittely- ja merkintästandardi, jossa säädetään terveydelliset vaatimukset)
3. Euroopan kuormalavamarkkinoiden virallisesta EUR-merkinnästä
4. naulatyypin merkinnästä
5. naulausmallista

Sertifioidut EUR-lavat takaavat kuormalavan laadun myös uusiokäytössä ja vähentävät tuotteesi mahdollista vahingoittumista kuljetuksen tai lastauksen aikana.

Valmistamme EUR- ja FIN-lavoja pyöreistä tukeista paikan päällä alusta loppuun. Näin takaamme vakaan laadun, nopean valmistusprosessin ja edulliset hinnat.

Toimitukset Suomessa.

EUR-lavojen valmistuksella on erityiset vaatimukset, joilla taataan ongelmaton kuormalavojen kierrätys koko Euroopassa. Ei ole olennaista, kuka kuormalavat on valmistanut ja missä maassa, koska kaikki ovat saman standardin mukaisia.

EUR-lavojen vaatimukset:

• Lavojen on oltava puhtaita, ei saa olla nähtäviä likaantumisjälkiä tai jälkiä kemikaaleista (liimat, maalit, öljyt).
• EUR-lavoilla ei saa olla jälkiä elävistä tai kuolleista puutuholaisista.
• EUR-lavojen laudat eivät saa olla mädäntyneitä tai homeisia.
• Kaikkien kuormalavojen on oltava lämpökäsiteltyjä ja merkitty ISPM 15 -merkinnällä.
• Laudoissa ei saa olla poikittaisia halkeamia.
• Mikäli kuormalavan lauta on rikki, voi sitä käyttää vain siinä tapauksessa, että sen ulkosyrjällä ei ole näkyvissä enemmän kuin yksi naula tai naulanjälki. Mikäli vaurio on naula-alueen ulkopuolella, ei vaurion pituus saa olla yli 88 mm.
• Haljennut kuutio ei ole sallittu, jos näkyvillä on enemmän kuin yksi naula tai naulan jälki.
• Ellei EUR-lava vastaa yllä mainittuja vaatimuksia, on se vaihdettava tai vaatimusten mukaisesti korjattava.

• kuormalavan mitat
• kuormalavan kantokyky
• haluttu määrä
• minne tuotteet toimitetaan
• kuinka nopeasti lavat halutaan